Fórum U Pramene

web: www.upramene.cz   e-mail: rival@upramene.cz
Bleší trh U Pramene
Novinka: MMS2 Maxi  Bleší trh U Pramene
Právě je úte 30 čer 2015 21:38

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvek: 1 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Motor na vypary benzinu / Br.Plyn...
PříspěvekNapsal: úte 24 srp 2010 13:19 
Zasloužilý člen
Uživatelský avatar

Registrace: sob 05 dub 2008 20:46
Příspěvky: 608
Images: 0
Pohlaví: Muž
Darovaná ocenění: 50
Ziskaná ocenění: 22
Zdroj: http://www.eagle-research.com Newsletter / George Wiseman

2. George-ovi se podarilo dokazat, ze benzinovy motor nemusi mit klapku v sani - pokud bezi vyhradne na vypary benzinu. Pouzit byl upraveny system HYCO 2A a 4kW generator. Tahle uprava by mela byt pouzitelna na prakticky vsechny benzinove 4-taktni motory. Kalkulace ukazuji, ze udrzovat podtlak v sani stoji stejne energie, jak pohyb auta 35 mil/hod.

Z jineho soudka - brownuv plyn
3. Konzistentne se dari dosahovat ucinnosti 100% pri vyvinu BP v systemech HYZOR. Podrobny popis uprav vyjde v zime.
Nahodne se take podarilo prokazat 200% vyvinu, presne parametry se jeste zkoumaji. Nekolik lidi momentalne pracuje na overeni.

Plne zneni:
5 ~ Eagle-Research on eBay

So much is happening behind the scenes these days. I have lots of exciting news. Here are a few items: I'll cover more in the next eNotice.

1. We have started renovations in our new home. It will be at least a year before we can actually live in it though :) It takes time and money :)

2. I have successfully proven that gasoline engines do NOT need a throttle plate if they are running on vapor fuel (I used a modified HyCO 2A system on a 4 KW RV generator). This ONE thing would half the fuel consumption of nearly every (gasoline powered) engine on the planet. It takes a LOT of fuel to maintain the engine vacuum so that the gasoline can (partially) vaporize. It is calculated that it takes as much energy to maintain the vacuum as it takes to move a vehicle down the road at 35 mph. This is BIG!

3. We now consistently achieve 10 MMW (100% efficient) in our HyZor systems. I will be putting the instructions on how to retrofit current HyZors (A, B and C versions) to this new standard into the HyZor Resources sometime this Winter.

The REALLY exciting news is that (using a modification discovered by accident) we are now frequently reaching 20 MMW. We are working on narrowing down the parameters to keep that efficiency consistent. I'm currently having several people duplicate the technique. This will be the D version HyZor.

4. As I've been promising lots of people, we are now selling 'incidental' items on eBay. We decided to go to eBay for items that we don't list in our Eagle-Research eStore because we (currently) have only one or two in inventory.

Starting August 20/10 (at 6:30 PM) to August 30/10 I've listed:

1. a couple of HyCO 2A (unassembled) kits,

2. an ER50 tabletop Brown's Gas electrolyzer,

3. some of our EFIEs,

4. a large collection of Tesla Disk Technology papers.

5. two of our LARGE HyZor chambers (for engines > 6 liters)

6. some Pressure Regulators for people who want to apply the air pressure version of water injection or who want to build our air purge apparatus for the WaterTorches.

Here is the link to our eBay page, where you can see whatever we're currently listing, even if you are seeing this eNotice after the items above have been sold.


Unsubscribe from this newsletter

Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvek: 1 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Kdo je online

Registrovaní uživatelé: Google [Bot], jeff, Seznam.cz

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Portal: Stargate Portal 3.2.0 © 2005 - 2010 Michael O'Toole

Český překlad – phpBB.cz
Copyright Rival a spol. 2005 - 2011