Mimův vyvíječ vodíku - pokus o repliku

[PeTr1]

Ahoj tak kdo z vas uz to aspon trochu rozbehl?Me se podarilo jen to ze to dela kuc kuc a dal nic asi mam nekde chybu nebo nevim.To kuc kuc je jen z vyvijecem neni tam ani kapka benzinu v karburatoru.

Používáš podtlak (probublávání)?

NEBOJ TO UZ VSECHNO MAM NAPOJENY I TO I TO

[Ilem]

Ahoj tak kdo z vas uz to aspon trochu rozbehl?Me se podarilo jen to ze to dela kuc kuc a dal nic asi mam nekde chybu nebo nevim.To kuc kuc je jen z vyvijecem neni tam ani kapka benzinu v karburatoru.

Používáš podtlak (probublávání)?

NEBOJ TO UZ VSECHNO MAM NAPOJENY I TO I TO

A máš přiškrcené sání skrz filtr?

[talmar]

Zdravím.
Co takhle torochu inovovat a použít vlastní invence.Proč tu vodu stále špiníte různými příměsemi a tím zvyšujete její vodivost?Vodu přizpůsobujete sobě ,místo aby jste se přizpůsobili vodě. Já bych to zkusil opačnou cestou.Používat vodu měkkou,nebo destilovanou a spíš zvyšovat napětí na elektrodách.Meyer dokonce používal napětí rádově v kV.Viděl bych to takhle.NF generátor--NF zesilovač 50-100W--na výstup zapojit sekundární vinutí transformátoru o podobném výkonu a na jeho primáru získáme velmi dobře regulovatelné st. napětí v rozsahu 50-300V vzávislosti na vybuzení zesilovače.S kmitočtem se dá taky laborovat.Normální trafo by do těch 5-6kHz ještě mohlo šlapat.To už by mohlo rozbublat i vodu bez přísad.

[Ilem]

Zdravím.
Co takhle torochu inovovat a použít vlastní invence.Proč tu vodu stále špiníte různými příměsemi a tím zvyšujete její vodivost?Vodu přizpůsobujete sobě ,místo aby jste se přizpůsobili vodě. Já bych to zkusil opačnou cestou.Používat vodu měkkou,nebo destilovanou a spíš zvyšovat napětí na elektrodách.Meyer dokonce používal napětí rádově v kV.Viděl bych to takhle.NF generátor--NF zesilovač 50-100W--na výstup zapojit sekundární vinutí transformátoru o podobném výkonu a na jeho primáru získáme velmi dobře regulovatelné st. napětí v rozsahu 50-300V vzávislosti na vybuzení zesilovače.S kmitočtem se dá taky laborovat.Normální trafo by do těch 5-6kHz ještě mohlo šlapat.To už by mohlo rozbublat i vodu bez přísad.

Už to tu pár lidí zkoušelo a neuspěli. Osobně si myslím, že by to mohlo jít s destilovanou vodou ale výstup musíš usměrnit, jinak budeš jen vařit vodu.

[talmar]

Zdravím.
Co takhle torochu inovovat a použít vlastní invence.Proč tu vodu stále špiníte různými příměsemi a tím zvyšujete její vodivost?Vodu přizpůsobujete sobě ,místo aby jste se přizpůsobili vodě. Já bych to zkusil opačnou cestou.Používat vodu měkkou,nebo destilovanou a spíš zvyšovat napětí na elektrodách.Meyer dokonce používal napětí rádově v kV.Viděl bych to takhle.NF generátor--NF zesilovač 50-100W--na výstup zapojit sekundární vinutí transformátoru o podobném výkonu a na jeho primáru získáme velmi dobře regulovatelné st. napětí v rozsahu 50-300V vzávislosti na vybuzení zesilovače.S kmitočtem se dá taky laborovat.Normální trafo by do těch 5-6kHz ještě mohlo šlapat.To už by mohlo rozbublat i vodu bez přísad.

Už to tu pár lidí zkoušelo a neuspěli. Osobně si myslím, že by to mohlo jít s destilovanou vodou ale výstup musíš usměrnit, jinak budeš jen vařit vodu.

Pokud ho usměrním tak by se jednalo o klasickou elektrolýzu.To ale přeci nechcem.

[talmar]

Zdravím.
Co takhle torochu inovovat a použít vlastní invence.Proč tu vodu stále špiníte různými příměsemi a tím zvyšujete její vodivost?Vodu přizpůsobujete sobě ,místo aby jste se přizpůsobili vodě. Já bych to zkusil opačnou cestou.Používat vodu měkkou,nebo destilovanou a spíš zvyšovat napětí na elektrodách.Meyer dokonce používal napětí rádově v kV.Viděl bych to takhle.NF generátor--NF zesilovač 50-100W--na výstup zapojit sekundární vinutí transformátoru o podobném výkonu a na jeho primáru získáme velmi dobře regulovatelné st. napětí v rozsahu 50-300V vzávislosti na vybuzení zesilovače.S kmitočtem se dá taky laborovat.Normální trafo by do těch 5-6kHz ještě mohlo šlapat.To už by mohlo rozbublat i vodu bez přísad.

Už to tu pár lidí zkoušelo a neuspěli. Osobně si myslím, že by to mohlo jít s destilovanou vodou ale výstup musíš usměrnit, jinak budeš jen vařit vodu.

Pokud ho usměrním tak by se jednalo o klasickou elektrolýzu.To ale přeci nechcem.

[JRD McLAREN]

Zdravim pani...

taq som docital skoro vsetky stranky, kedze som to tu prestal sledovat taq pred polrokom..
a teda prispejem niecim malym aj ja..
aj ked moj povodny zamer, je doma kurit...
jazdit na to som nechcel..lebo som vedel "preco"..fotka motoru hovori sama za seba..

vidim ze postaveny vyvijac vyraba dost "zmesi", aby motor bezal..
ale mate problem z regulaciou, moc bohata zmes..
toto pomoze regulovat nejakym plynovym ventilom..
Velky podtlak v motore = mala potreba palivovej zmesy
Maly podtlak v motore = velka potreba palivovej zmesy..

..v stavbe vyvijaca asi moc neporadim, lebo suciastky sa mi este len valaju doma na stole..
..ale problem tvorenia emulzie v oleji by mohlo vyriesit vyrobenie specialneho tesnenia pod hlavu..
..ono ked motor zere vodu, tak na tesneni je vzdy prasknuty ten kovovy kruzok utesnujuci valec..
..a taktiez by som nedoporucoval jazdit na studenom motore...


..snat to tu niekomu bude aspon trochu uzitocne...

[Hara]

Možno by prenikaniu vody do oleja teoreticky pomohlo tlakové mazanie piestnych krúžkov. Olej tlačiť priamo do priestoru stredného , alebo spodného krúžku.

[JRD McLAREN]

Špatně čteš!!Těsnění je naprosto v pořádku.Ta voda se dostává ke klice přes
písty!!Litr vody za necelých 50hodin provozu na zvýšený volnoběh

no a co taky ten cierny flak na bloku motora v lavo na prvom valci ..??
mne to pripada jako podfuknute/podpalene...

aj ked viem ze cez piestne kruzky sa tiez moze dostavat do klukovej skrine..

[JRD McLAREN]

..no nasiel som fotku tesnenia..
z motoru "ktoremu bolo fsetko"

http://195.168.25.155/dohc/DSCN4049.JPG
http://195.168.25.155/dohc/DSCN4053.JPG
a za to vsetko moze voda,

a mazat kruzky tlakom oleja by nepomohlo..
na valci v motore sa pri chode vytvori tenky film oleja,
ktroy jednak dotesnuje a jednak maze piestne kruzky

no a kedze voda je tazsia ako olej, (alebo olej je lahsi ako voda)
taq sa voda dostane na stenu valca a vytlaci olej..
no a piest aj z kruzkami svojim pohybom potom tu vodu stieraju dole
do klukovej skrine.
a nejaka ta voda prejde aj cez "hrany pri spojoch" na kruzkoch..
obzvlast za studena, lebo kruzky musia byt vyrobene tak, aby mali dilatacnu sparu,
kvoli tepelnej roztaznosti kovov.
keby tomu tak nebolo, tak motor by sa pri zahriati zadrel.

a pokial si dobre spominam, tak VW uz auto na Vodik ma vyvynute..tusim 4kovy GOLF
..a ktovie preco to este nedali do seriovej vyroby..

[hapalainen]

Nedala by se ta voda z oleje nějakým odlučovačem odstranit? V ledničkách jsou na to takový bílý kuličky. Prostě by tam byl ještě jeden filtr a s olejem by se měnily filtry dva.

[Vapik]

Ahoj mám tady zajímavý (již dávno vymyšlený) nápad jak vyřešit problém s vodou v motorovém oleji. Mimo jiné jsem i veteranista a doma máme s otcem Jawu 350SV a u te je použito tzv ztrátové mazání, vyřešené takto:
Motorový olej je ve zvláštní nádržce a je čerpadlem tlačen do motoru, tam maže všechny důležitá místa a odtéká do bloku spojky, která je konstruovaná jako polosuchá. Po určité době až se blok spojky naplní na neúnosnou mez, řidič ji pozná klouzáním spojky, je tento olej nutno vypustit avše se opakuje. V současné době se s kolegou snažíme vyrobit vyvíječ který by byl schopen uživit malý čtyřtaktní motor 2KW elektrocentrály, tento motor bude upraven dle výše zmíněného. Může se zdát že takové neekologické plýtvání olejem je horší než spalování klasických paliv.Ale dle zkoušek u JawySV je míra znečištění použitého oleje velmi malá a tudíž by se olej dal po určité době a odseparování vody dale použít. Horší je to už s odstavením motoru kde nejspíš bude třeba před vypnutím nějakou dobu přepnout na benzín.
Tak snad už to tady bude správně

[la]

Při teplém motoru by možná pomohlo snížení tlaku pomocí sání přes prostor bloku motoru nebo pokud je tam hodně vody tak bych sál vzduch přímo přes filtr a blok do motoru,sníží se tím rosný bod a nemá tam co kondenzovat.Stejně to nemá žádné emise a dalo by se to použít jako vrchní přimazávání pracovního prostoru a nemusí ta mlha znovu přes filtr.Přebytky vyletí výfukem.Domnívám se že se bude muse snížit současně dodávané množství PB proto,že nosným prvkem bude vodní pára s příměsí olejových par a při thermodisociaci je tam teplota dostatečná.

Jen takový nápad.la

[JRD McLAREN]

..No ...
a nebolo by lepsie spalovat VODIK a KYSLIK v uplne inom spalovacom motore, nez je "piestovy" ..??
..napr. Wankel..

..si myslim ze to ze sa dostava voda do oleja, je "druhotny jav" tohoto tema..
..neslo tu o stavbu reaktora..??
..lebo ako som dobre videl vypocty na h2o-enegria, taq na to aby sme "uzivili" motor favorita..
..pri jeho plnom vykone, museli by sme vedet rozlozit 1,5dcl VODY za 1min. ..

[Marteen]

Pomozte mi vyrobit dostatok BP na chod motora pomocou VE a ja Vam pomozem spojaznit spolahlivo klasicky motor na BP.

Co sa tyka vody v oleji pomoze takyto filter:
http://www.rostlinnyolej.cz/cs/filtrace ... je-11.html